Performance chips – Chip tuning by RaceChip for Peugeot 307 2.0 HDi 90 (66KW) | RaceChip Chip tuning for your Peugeot: Peugeot 307 (2000 - 2009) 2.0 HDi 90 (90 HP/ 66 kW) + 20 HP + 20 Nm + 25 HP + 25 Nm + 30 HP + 30 Nm The base chip. Solid performance and high quality. More The bestseller. High performance and complete safety. More Chiptuning Peugeot 307 2.0 HDI 66kw (90hp) Main vehicle performance data FAQ Engine modification inquiry ECONOMY chip OPTIMAL chip Extra services Chiptuning Quantum Blue Optimal Order now OPTIMAL Quantum ECU Remap = Fuel Savings - Better Power Authorised ECU Remap We upgrade engine control unit maps in cooperation with carmakers. Better performance We are specialized in ECU Chiptuning files service tuning files for Stage 1, Stage 2, Stage 3, EGR, Adblue, Pops & Bang, and much more. Peugeot 307 2.0 HDi 90hp STARTING A CHIP TUNING BUSINESS ; iFrame ; About us +31 (0)6 31 68 06 89 +31 (0)85 485 24 02; Chiptuning Peugeot 307 2.0 HDI 136hp. CHIPTUNING Peugeot 307. 2.0 . Engine Chiptuning for 307 HDI 107hpMy Chiptuning files specialise in Chiptuning petrol and diesel engines for improved performance and fuel efficiency. We have years of experience tuning Peugeot engines to optimise for performance and processWe analyse your vehicle and can adjust the engine management programme, also known as the ECU (Engine Control Unit). This engine software is largely responsible for the behaviour of the 307 HDI 107hp engine and its fuel consumption. We can optimise the ECU for any car, van, truck or benefitsIn the case of the 307 HDI 107hp engine, our Chiptuning file is tailored for more power and torque, reduced fuel consumption, smoother acceleration and improved throttle response. By optimising the torque curve the 307 HDI 107hp engine produces more torque at lower RPM. This also means that you can change gear earlier, so your Peugeot engine will run at lower revs and therefore more engine Chiptuning companies all over the world choose My Chiptuning files to tune their Peugeot engine. Our 307 HDI 107hp engine Chiptuning file provides the best possible performance and results within the original safety margins. Wersja X ChipBox CR-LEDJest to oryginalne urządzenie firmy ProRacing X, produkowane w oparciu o najwyższe standardy na terenie Unii posiada dwuletni okres gwarancji producenckiej!CRD-Led to najnowszy model wyprodukowany specjalnie dla najbardziej wymagających kierowców!Urządzenie posiada wyświetlacz oraz klawiaturę co umożliwia dokładnie dopasowanie do kondycji silnika, podzespołów i własnych oczekiwań. Korektę ustawień dokonujemy bez konieczności korzystania z zalety urządzenia:Podniesienie mocy i momentu obrotowego aż do 30%.Mikroprocesorowe przetwarzanie danych w czasie rzeczywistym, dzięki nowemu, bardzo szybkiemu zmiany ustawień za pomocą klawiatury bez konieczności korzystania z konieczności ingerowania w oryginalnie oprogramowanie sterowania jest prosta, odbywa się w kilka minut. Można przeprowadzić ją samemu dzięki zrozumiałej wtyczki producenta są wodoszczelne i w ten sposób zapewniają niezawodność. CR-LED umożliwia ustawienie różnej korekty w czterech strefach zależnych od aktualnej prędkości obrotowej na strefy umożliwia dopasowanie przyrostu mocy do różnych charakterystyk silników wysokoprężnych wielu programujemy urządzenie CR-LED?Urządzenie umożliwią korektę bez konieczności korzystania z pomocą wbudowanego wyświetlacza i klawiatury mamy szybki dostęp do wybranych możliwość zmiany 4 kluczowych parametrów, odpowiedzialnych za:Moc ogólną w zakresie niskich w zakresie średnich w zakresie wysokich każdy z parametrów przypada skala od 1 do 20, przy czym 1 jest najsłabszym ustawieniem zaś 20 urządzeń ProRacing X spełnia najwyższe standardy międzynarodowego stowarzyszenia zrzeszającego producentów przemysłu elektronicznego IPC oraz międzynarodowe i polskie normy IPC są uznawane na całym Świecie za gwarancję jakości wykonywanych produktów oraz usług w branży przy produkcji norm PN-IEC gwarantuje wysoką jakość produkcji oraz powtarzalność procesu Chip CR-LED to urządzenie z funkcją przeznaczony jest do samochodów z silnikiem diesla, które posiadają system wtryskowy ze wspólną szyną - COMMON ProRacing ChipBox CR-LED wpinamy w określony czujnik na listwie efekcie modyfikujemy dane przesyłane pomiędzy komputerem sterującym (ECU) a poszczególnymi podzespołami silnika, dotyczące wtrysku paliwa, ilości paliwa, ciśnienie doładowania, temperatury podawanego powietrza, gęstość powietrza, prędkość obrotową silnika, położenie przepustnicy oraz innych wypięciu urządzenia Chip Box CR LED z komory silnika samochód wraca do swoich ustawień urządzenia CR-LED na listwie Common zdjęciu pokrywy komory silnika, lokalizujemy listwę Common niej umiejscowiony jest określony czujnik (jego lokalizacja jest na dołączonej szczegółowej instrukcji - bywa odmienna w różnych modelach aut).Odpinamy wtyczkę z do podłączenia urządzenia. Wpinamy jedną wtyczkę do łączymy z wtyczką uprzednio wypiętą z CR-LED po podłączeniu na wyświetlaczu pojawi się liczba kontrolna ( kontrolna może być różna i jest zależna od sterownika w aucie. Oznacza to, że urządzenie jest dobrze podłączone i gotowe do przycisk ENTER aż na wyświetlaczu pojawi się napis Pro., a następnie urządzenie przejdzie do ustawiania parametru przyciskiem pomocą przycisków UP i DOWN ustawiamy żądany parametr i zatwierdzamy przyciskiem do parametru 2 - potwierdzamy przyciskiem ENTER, a następnie za pomocą przycisków UP i DOWN ustawiamy żądany parametr i zatwierdzamy przyciskiem parametry(3 i 4) ustawiamy powtarzając czynność analogicznie jak w poprzednim ustawieniu wszystkich parametrów na wyświetlaczu pojawi się napis to, że urządzenie zostało zaprogramowane i możemy testować nowe ustawienia dla tuningowe ProRacing Chip Box CR LED stosowane może być we wszystkich samochodach z szyną Common producenci wykorzystują następujące BMW oznacza swoje auta literą D (BMW D). Silniki BMW używane również są w Land Roverze Freelanderze i oznakowywane jako TD4 (Land Rover TD4).Chevrolet produkowane przez siebie auta przy pomocy VCDi (Chevrolet VCDi).Daimler oznacza auta z common rail przy pomocy liter CDI. Jeep jako Fiata tj. Fiat, Alfa Romeo i Lancia mają oznaczenie JTD (znanych też jako MultiJet, JTDm, i dla producentów jako CDTi, TiD, TTiD, DDiS i Quadra-Jet).Ford Motor Company to TDCi czasem nazywane Duratorq i oznakowuje auta i-CTDi i i-DTEC, Hyundai CRDi oraz Kia ma oznaczenie CRDi (Kia CRDi, Isuzu iTEQ).Mazda MZR-CD i Skyactiv-D (produkowane wspólnie przez Ford i PSA Peugeot Citroen ), a wcześniej Mazda DI-D (w tym silnik Mitsubishi 4N1), Nissan dCi (Infiniti także posiada silniki na common rail - dCi).Opel CDTI, Proton SCDi, Peugeot HDI lub HDi oraz Citroën HDI lub HDi. Renault dCi, Saab TiD ale także można znależć Saab TTiD. Suzuki DDiS, Smart CDI, SsangYong XDi, Subaru TD lub Subaru D, Tata DICOR a także Tata CR4, Toyota D-4D i Toyota się tyczy Grupy Volkswagena, która zrzesza takie marki jak Volkswagen, Audi, Seat i Skoda to najnowsze modele TDI używają Common Rail w przeciwieństwie do wcześniejszych modeli (na pomie Vp37 lub pompowtryskiwaczach).Volvo oznacza się jako Volvo D i Volvo D5 , wcześniej TD2, TD3, TD4, T5. Dzięki chiptuning Peugeot 307 I HDi 90 KM 66 kW - poprawią się osiągi auta, wzrośnie moc silnika oraz jego moment obrotowy. Ponadto wydajniej pracująca jednostka napędowa umożliwi obniżenie spalania przy zachowaniu podobnego stylu jazdy. Chip tuning Peugeot 307 I HDi 90 KM 66 kW może odbywać się na dwa sposoby, poprzez złącze diagnostycze OBD2 lub po wyjęciu komputera sterującego - ECU. Zwiększenie mocy Peugeot 307 I HDi 90 KM 66 kW odbywa się poprzez przeprogramowanie oryginalnej mapy silnika, więc nie ma żadnych zagrożeń związanych z kompatybilnością czy niestabilnym działaniem, jak ma to miejsce przy gotowych programach niewiadomego pochodzenia. Peugeot 307 I HDi 90 KM 66 kW jest pojazdem podatnym na chiptuning, a wyniki naszej pracy, potwierdzamy wykresem z profesjonalnej podwoziowej hamowni obciążeniowej 4x4 marki Dyno Project. Wyniki badań pojazdów przed modyfikacją oraz już po zwiększeniu mocy, realnie pokazują korzyści jakie daje chiptuning. Seria Stage 1 Moc: 90 KM 116 KM (+26) 66 kW 85 kW (+19) Moment obrotowy: 205 Nm 264 Nm (+59) Prędkość maksymalna: Opcjewyłączenie filtra cząstek stałych DPF/FAP, wyłączenie recyrkulacji spalin EGR ModyfikacjeChip tuning Peugeot 307 HDi 90 KM 66 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy. CERTYFIKOWANY CHIP do silnika diesla COMMON RAIL WIĘKSZA MOC WIĘKSZY MOMENT OBROTOWY LEPSZE PRZYSPIESZENIE MNIEJSZE SPALANIE ZESTAW PRODUKTU ZAWIERA: PowerBox ProRacing Digital CR1 Szczegółowa instrukcja montażu urządzenia (zdjęcia i opis) Przewody z gotowymi wtyczkami - podłączenie Plug&Play Oryginalne pudełko Dowód zakupu GRATISY W ZESTAWIE W zestawie otrzymasz od nas dodatkowo: Ochronne etui na PowerBox ProRacing (dodatkowa ochrona przed wilgocią oraz nalotem spod maski) Metalowe wentyle - 5 różnych kolorów (kolor wybierany losowo) Okładka na dowód rejestracyjny firmy ProRacing Opaski montażowe do zamontowania PowerBoxa Co zyskujemy po zamontowaniu chipa CR1: Wzrost mocy do 25% Wzrost momentu obrotowego do 25% Spadek spalania do - 15 % (1 – Znaczny wzrost przyspieszenia Likwidację turbo dziury Wzrost dynamiki w dolnym zakresie obrotów Szybszą reakcję auta na pedał gazu Współpraca z DPF, EGR (nie powoduje nadmiernego zadymienia) Dlaczego oferowany Box ProRacing jest jednym z najlepszych na rynku ? Elementy, z których zbudowany jest chip ProRacing posiadają certyfikat TUV. Ognioodporne peszle chroniące przewody są bardzo wysokiej jakości – mają najwyższą klasę odporności na wysoką temperaturę – wytrzymują temperaturę 120 C – dzięki temu mamy pewność, że nie stopią się pod maską. Nasze przewody są w specjalnym oplocie do instalacji niskonapięciowej, są to specjalne przewody używane tylko w motoryzacji (wykorzystywane przy produkcji samochodów osobowych) Konektory we wtyczkach chipa ProRacing zaciskane są na specjalistycznym sprzęcie do bardzo dokładnego montażu maszynowego (nie są zakładane ręcznie jak u konkurencji) Dokładamy etui z logo ProRacing do dodatkowego zabezpieczenia chipa przez wodą, błotem i nalotem spod maski. Bardzo wysokiej jakości elektronika wykonana w technologii montażu powierzchniowego SMD (elektronikę montujemy najnowszym automatem firmy Yamaha z 2018 roku) Posiadamy hamownię, na której badamy urządzenie w danej grupie samochodów. Oferowane urządzenie sprawdził i poleca Mistrz Polski w Rajdach Samochodowych Grzegorz Grzyb CO JESZCZE OTRZYMAMY PO PODŁĄCZENIU CHIPA CR1 PRORACING ? Pro Power Increase – Wzrost Mocy Wzrost mocy oraz prędkości maksymalnej auta. Wzrost momentu obrotowego, gwarantującego: - lepszą dynamikę jazdy, - stabilną i elastyczną pracę silnika, - dużo lepsze przyspieszenie spowodowane szybszą reakcją na pedał gazu. Łatwiejszy rozruch silnika także w warunkach zimowych. Zmniejszenie turbo dziury w autach turbo-doładowanych. Płynne przyspieszanie już od niskich obrotów silnika. Pro DRAVING SAFETY – Bezpieczeństwo jazdy Wzrost dynamiki jazdy. Łatwiejszy i bezpieczniejszy manewr wyprzedzania. Polepszenie komfortu jazdy. Urządzenia polepsza komfort jazdy. Poprawa dynamiki jazdy oraz usprawnienie pracy silnika to wzrost bezpieczeństwa na drodze. Po podłączeniu urządzenia znacznie wzrasta moment obrotowy. Samochód staje się bardziej dynamiczny, lepiej reaguje na pedał gazu. Ma to ogromne znaczenie np. przy wyprzedzaniu. Dzięki łatwiejszemu wyprzedzaniu dbamy o bezpieczeństwo swoje oraz pasażerów. Manewr wyprzedzania będzie łatwiejszy i przede wszystkim bezpieczniejszy, kiedy będziemy pewni mocy swojego samochodu. Pro Eco Driving – oszczędność paliwa Obniżenie zużycia paliwa do około l na 100 km Wzrost mocy oraz momentu obrotowego usprawnia pracę silnika. Optymalizacja pracy silnika pozwala zredukować zużycie paliwa. Wydajność jest uzależniona od parametrów wyjściowych auta oraz stylu jazdy. W ciągłej trasie, bez gwałtownych przyspieszeń i hamowań, możemy liczyć na spadek spalania do l na 100 km. Im większe aktualne zużycie paliwa i pojemność silnika, tym większy możliwy do osiągnięcia poziom oszczędności spalania. Dzięki zmniejszeniu spalania, ograniczamy ilość wyemitowanych do atmosfery szkodliwych substancji, w tym tlenków azotu i węgla. Możemy tankować rzadziej, oszczędzać pieniądze i chronić środowisko naturalne. Najwyższa jakość produkcji urządzeń ProRacing!!! Certificate IPC: 7711 / 21 Certificate IEC: 61340-4-1 Nasza produkcja spełnia najwyższe standardy międzynarodowego stowarzyszenia zrzeszającego producentów przemysłu elektronicznego IPC oraz polskie i międzynarodowe normy produkcji. Certyfikaty IPC są uznawane na całym świecie za pewność jakości wykonywanych produktów i usług w branży elektronicznej. Stosowanie przy produkcji norm PN-IEC gwarantuje wysoką jakość produkcji oraz powtarzalność procesu technologicznego. Certyfikat pokazuje nam iż sprzedawane na tej aukcji urządzenie jest wyprodukowane w Polsce w oparciu o najwyższe standardy a użyte elementy są najwyższej jakości. JAK PODŁĄCZYĆ URZĄDZENIE? Zdejmujemy plastikową pokrywę silnika. Lokalizujemy listwę Common Rail. Na listwie umiejscowiony jest określony czujnik. Odpinamy wtyczkę z czujnika. Przystępujemy do podłączenia urządzenia - wpinamy jedną wtyczkę do czujnika. Drugą łączymy z uprzednio wypiętą z czujnika robiąc tak zwaną "przejściówkę" CO TRACIMY JEŻDŻĄC BEZ CHIPA PRORACING ? ... bez chipa ProRacing: auto gorzej przyspiesza wydajesz więcej pieniędzy na paliwo samochód ma mniejszą moc i mniejszy moment obrotowy auto gorzej reaguje na pedał gazu Auto bez chipa ProRacing jest po prostu słabsze ! *** PRZYPOMINAMY - WAŻNE! *** PO ZAKUPIE POTRZEBUJEMY OD PAŃSTWA NASTĘPUJĄCYCH INFORMACJI MARKA MODEL POJEMNOŚĆ MOC (ILOŚĆ KONI MECHANICZNYCH) ROK PRODUKCJI OTRZYMAJĄ PAŃSTWO URZĄDZENIE ZAPROGRAMOWANE I GOTOWE DO MONTAŻU W SWOIM AUCIE. !!! ZAPRASZAMY !!!

chip tuning peugeot 307 2.0 hdi 90km