VW Polo 6N 1.9 Sdi - Miga kontrolka świec żarowych, auto nie odpala Witam, jestem nowy na forum i mam nadzieję, że dobrze trafiłem :) Mianowicie mam następujący problem: W moim Polo 6N 1.9 SDI po wymianie oleju i fi Po wciśnięciu START nie świeci się kontrolka od świec żarowych. Jak sprawdzić, czy w ogóle świece żarowe są załączane przed uruchomieniem silnika oraz czy dogrzewają po jego uruchomieniu ??? Niestety nie wiem, czy ta kontrolka od świec żarowych świeciła kiedykolwiek, ponieważ nie jestem użytkownikiem tego auta. Re: ( Renault Scenic ) Czujnik ciśnienia paliwa w 1.9 dci - zwarty, nie odpala. Witam, Po sprawdzeniu przez mechanika diagnoza była następująca: sprawdził czujniki oraz rozrząd (pasek był luźny), nie wymieniał żadnych części, na koniec zainkasował 2 setki i auto już na chodzie. Ale zauważyłem że teraz mocno dymi czarnym dymem. Megane II 1,5DCI przestał odpalać wymieniłem akumulator bo wcześniej dość długo ostatnio kręcił zanim zapalił . . Znalazłem , że napięcie nie przychodzi na świece żarowe to może być powód . Podmieniłem sterownik grzania świec , sprawdziłem bezpiecznik 70A na dolnej skrzynce . Przedzwoniłem kable między świecami a pinami . 30-08-2018, 21:40 #21 ford::beginner Zarejestrowany: 08-08-2017 Model: Focus MK2 Silnik: Rocznik: 2009 Postów: 14 Odp: tdci 115km kontrolka świec żarowych mruga, auto nie odpala, gaśnie Jeżeli chodzi i temat egr to poszukaj na forum. Temat obcykany z każdej strony. A wiązka jak wiązka. Optycznie, palpacyjnie, wziernikowo, multimetrem, młotkiem. Pamiętaj. Czujnik ma jakieś zasilanie, jakąś oporność lub inną wielkość chatakterystyczną. Poszukaj na schemacie elektrycznym do tego silnika i dowiedz się co i na jakim przewodzie powinno być. Schematy są łatwo dostępne - wystarczy poszukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Powodzenia. 31-08-2018, 08:23 #22 ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-06-2008 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4 Silnik: Rocznik: 1998/2010 Postów: 1,771 Odp: tdci 115km kontrolka świec żarowych mruga, auto nie odpala, gaśnie Twoja usterka nie ma nic wspólnego z egr, tylko z pompą i układem paliwowym. Moim skromnym zdaniem sprawdzisz wszystko, i na końcu się okaże że trzeba zbierać grosiwo na regen pompy i wtrysków. __________________ "Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " 22-09-2018, 14:59 #23 ford::average Imię: Dawid Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Radzyń Podlaski Model: Focus kombi Silnik: + lpg Rocznik: 2003 Postów: 55 miga kontrolka świec po czym gaśnie i nie odpala Witam serdecznie Mam mały problem z Focusem TDCI 100km (2003 rok) Ostatnio miałem następującą sytuację: Mignęła dwa razy kontrolka świec żarowych po czym silnik zgasł. Nie dało się go odpalić przez kilka minut po czym jak gdyby nigdy nic odpalił i pojechał dalej bez żadnego problemu. Czy ktoś z was miał podobnie? W czym może leżeć problem? 22-09-2018, 17:11 #24 ford::advanced Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Słupsk Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4 Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140 Rocznik: 2001, 2008, 2009 Postów: 466 Odp: miga kontrolka świec po czym gaśnie i nie odpala Czujnik polozenia walka rozrzadu. Reszta to wróżby. Pod komputer. A sam czujnik znajduje sie na podrywie zaworow przy korku oleju. Sa czarne i siwe. Czarne wadliwe ale siwy tez mogl pasc. Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka 22-09-2018, 17:30 #25 ford::average Imię: Dawid Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Radzyń Podlaski Model: Focus kombi Silnik: + lpg Rocznik: 2003 Postów: 55 Odp: miga kontrolka świec po czym gaśnie i nie odpala Dzięki za odpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy jeśli przykładowo mam w swoim czarny - wadliwy to mogę później zmienić na siwy - lepszy? Czy to tak nie działa? Jakiej firmy najlepiej kupić czujnik żeby mieć ten problem z głowy? Czy Febi będzie dobrym wyborem? Ostatnio edytowane przez daemonxxx ; 22-09-2018 o 17:35 22-09-2018, 17:58 #26 ford::advanced Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Słupsk Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4 Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140 Rocznik: 2001, 2008, 2009 Postów: 466 Odp: miga kontrolka świec po czym gaśnie i nie odpala Ja zakladalem oryginał za okolo 100 - 150 zł. Nie powiedziane że u Ciebie tez on jest uszkodzony. Ale jest to prawdopodobne. U mnie silnik gasł zawsze po zagrzaniu i odpalal po 15 - 20 min jak czujnik ostygl. Potwierdzilem to bez komputera psikajac na czujnik zamrażaczem ktory wozilem w aucie przez jakis czas. Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka 22-09-2018, 18:00 #27 ford::advanced Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Słupsk Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4 Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140 Rocznik: 2001, 2008, 2009 Postów: 466 Odp: miga kontrolka świec po czym gaśnie i nie odpala Nie wiem czemu nowe byly szare. Moze ford doszedl do tego ze jest wadliwy i zeby rozroznic produkowali poprawione szare. Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka 22-09-2018, 18:06 #28 ford::average Imię: Dawid Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Radzyń Podlaski Model: Focus kombi Silnik: + lpg Rocznik: 2003 Postów: 55 Odp: miga kontrolka świec po czym gaśnie i nie odpala U mnie samochód już zgasł dwa razy zawsze po przejechaniu około 4-8 km. Później odpalał po jakimś czasie i dalej było oki. Przedwczoraj zdarzyło się to pierwszy raz, wczoraj przejechał 120km i było w porządku a dzisiaj ponownie zepsuty. Nie mam zamrażacza więc najrozsądniej będzie chyba podjechać na komputer Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 22-09-2018, 20:11 #29 ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,453 Odp: miga kontrolka świec po czym gaśnie i nie odpala Na pracującym silniku, odepnij wtyczkę od czujnika wałka rozrzadu. Silnik powinien dalej pracować. Zgaś silnik, i na odpietej wtyczce spróbuj uruchomic silnik. Silnik nie powinien zapalić. To oznaka, że czujnik masz dobry. Bo czujnik wału korbowego, i wałka rozrzadu, się wspomagaja. Jak silnik pracuje, to może pracować albo na jednym, albo drugim czujniku. Ale do zapalania, muszą byc obydwa sprawne. 22-09-2018, 20:20 #30 ford::advanced Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Słupsk Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4 Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140 Rocznik: 2001, 2008, 2009 Postów: 466 Odp: miga kontrolka świec po czym gaśnie i nie odpala Cytat: Na pracującym silniku, odepnij wtyczkę od czujnika wałka rozrzadu. Silnik powinien dalej pracować. Zgaś silnik, i na odpietej wtyczce spróbuj uruchomic silnik. Silnik nie powinien zapalić. To oznaka, że czujnik masz dobry. Bo czujnik wału korbowego, i wałka rozrzadu, się wspomagaja. Jak silnik pracuje, to może pracować albo na jednym, albo drugim czujniku. Ale do zapalania, muszą byc obydwa sprawne. Mylisz się. Po odpieciu odrazu zgaśnie. Pozdrawiam. Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka grzela201 Posty: 20 Rejestracja: 2 lip 2017, o 12:16 Samochód: Superb I Silnik: AVF (130KM, tiptronic) Samochód nie odpala świeci się kontrolka świec żarowych Witam posiadam Skodę superb 1 z 2005 roku silnik skrzynia automatyczna .Samochód nie odpala miga kontrolka świec żarowych na pewno nie jest to akumulator ponieważ akumulator dobrze kręci i raczej nie są też to świece bo całkiem nie dawno były wymieniane . Dzień wcześniej samochód normalnie odpala i nic się z nim kompletnie nie działo niepokojącego czy ktoś ma pomysł czemu auto nie odpala . Z góry dziękuję za pomoc vulture30 Posty: 116 Rejestracja: 18 cze 2018, o 08:10 Samochód: Superb II Silnik: BLS (105KM) Aktualnie: 141KM 317Nm Re: Samochód nie odpala świeci się kontrolka świec żarowych Post autor: vulture30 » 7 lut 2019, o 13:21 Kontrolka świec zarowych w O1 oznaczała problem z układem sterowania, czyli nic konkretnego nie mówi. Tu pewnie tak samo. Trzeba podłączyć się pod kompa i odczytać błąd. Wysłane z mojego SM-G800H przy użyciu Tapatalka grzela201 Posty: 20 Rejestracja: 2 lip 2017, o 12:16 Samochód: Superb I Silnik: AVF (130KM, tiptronic) Re: Samochód nie odpala świeci się kontrolka świec żarowych Post autor: grzela201 » 7 lut 2019, o 20:46 Po podłączeniu do komputera wyskakuje błąd czujnika wału korbowego . Znalazłem jakiś przewód po odkręceniu osłony silnika w okolicach filtra oleju jest po gryziony przez jakiegoś gryzonia . Wydaje mi się że jest to ten czujnik ale pewności nie mam czy wymieniał ktoś kiedyś taki czujnik i wie jak go wymienić silnik TDI AFV piotraskbw Posty: 791 Rejestracja: 16 lis 2017, o 21:28 Samochód: Inny Silnik: Inny Aktualnie: 195KM / 420Nm Lokalizacja: LDZ grzela201 Posty: 20 Rejestracja: 2 lip 2017, o 12:16 Samochód: Superb I Silnik: AVF (130KM, tiptronic) Re: Samochód nie odpala świeci się kontrolka świec żarowych Post autor: grzela201 » 7 lut 2019, o 22:13 Dziękuję za odpowiedź na pewno jest to rozwiązanie nad które rozważam bo podczas ruszania kabelka słuchać że jest reakcja że coś chodzi jak by pompka czy coś innego . Mimo wszystko chciałbym wymienić ten czujnik i jeśli ktoś wie jak to się robi proszę o pomoc z góry bardzo dziękuję . grzela201 Posty: 20 Rejestracja: 2 lip 2017, o 12:16 Samochód: Superb I Silnik: AVF (130KM, tiptronic) Re: Samochód nie odpala świeci się kontrolka świec żarowych Post autor: grzela201 » 8 lut 2019, o 09:11 Czujnik kosztuje około 100 zł właśnie w na tym kablu chciałem go wyjąć żeby ewentualnie go zlutować . Ponieważ jest problem bo jest mało miejsca i kabel jest po gryziony na około 7 cm . Dla tego pytań czy ktoś kiedyś ten czujnik wymieniał i wie jak to zrobić loko34 Posty: 98 Rejestracja: 11 cze 2017, o 10:24 Samochód: Superb II combi Silnik: (170KM) CFGB Imię: Jacek Re: Samochód nie odpala świeci się kontrolka świec żarowych Post autor: loko34 » 8 lut 2019, o 20:33 To nie ten czujnik czujnik który jest pogryziony znajduje się pod kołem zębatym walka rozrządu przykręcany jest śrubka bodajże M5 wystarczy ją wykręcić i można spokojnie go wyciągnąć Wysłane z mojego MI 8 przy użyciu Tapatalka grzela201 Posty: 20 Rejestracja: 2 lip 2017, o 12:16 Samochód: Superb I Silnik: AVF (130KM, tiptronic) piotraskbw Posty: 791 Rejestracja: 16 lis 2017, o 21:28 Samochód: Inny Silnik: Inny Aktualnie: 195KM / 420Nm Lokalizacja: LDZ Re: Samochód nie odpala świeci się kontrolka świec żarowych Post autor: piotraskbw » 8 lut 2019, o 21:53 Racja, nie wiem czemu mi się ubzdurało że chodzi o czujnik poziomu oleju Generalnie jest trochę dłubaniny, jak nie masz dwóch lewych rąk to dasz radę sam. Jednak jeśli się boisz to mechanik weźmie ze 50-150 za wymianę. Zużyte świece żarowe powodują problemy z odpaleniem silnika Diesla zimą. Dlaczego? Jakie są objawy niesprawnych świec żarowych? Czy silnik odpali bez świec żarowych? Czy można jeździć z uszkodzonymi świecami? Jakie mogą być tego skutki? O tym wszystkim przeczytacie w moim artykule. Świece żarowe stosowane w silnikach Diesla, przez lata uważane były za podzespół służący wyłącznie zapewnieniu właściwej temperatury niezbędnej do rozruchu jednostki wysokoprężnej. Nazywane podgrzewaczami rozruchowymi, miały za zadanie stworzyć warunki niezbędne do samozapłonu mieszanki paliwowej w cylindrze, jeśli trafiało do niego zbyt zimne powietrze dolotowe. Obecnie rola świec żarowych w silnikach Diesla wyraźnie się zwiększyła. Wydzielając energię cieplną wpływają one na zmniejszenie emisji szkodliwych cząstek do atmosfery oraz likwidują tzw. twardy bieg silnika. W nowoczesnych silnikach Diesla pracują one bowiem także po rozruchu. Ich pracę sygnalizuje kontrola w kształcie spirali, która pojawia się przy odpalaniu motoru. Zobacz: Migająca kontrolka świec żarowych – co oznacza? Jakie są tego przyczyny? Świece żarowe pracują w wyjątkowo trudnych warunkach. Muszą być sprawne przy bardzo niskich temperaturach otoczenia i błyskawicznie nagrzewać się do zadanej przez inżynierów temperatury roboczej. Inaczej rozruch silnika będzie albo utrudniony, albo nawet niemożliwy. W zależności od typu świecy żarowej, może ona nagrzewać się do temperatury 800-900°C w czasie od 20 do nawet 4 sekund! Jeśli dodać do tego pracę w warunkach wysokiej temperatury i ogromnego ciśnienia, a także wibracji i korozyjnego działania związków chemicznych to trudno przypuszczać, by element ten mógł być bezawaryjny. Średnio świece zapłonowe powinno się kontrolować co 80-100 tys. kilometrów. Kontrola powinna być drobiazgowa, bowiem objawy uszkodzonych czy niesprawnych świec żarowych są często niedostrzegalne na pierwszy rzut oka, zwłaszcza w okresie od wiosny do jesieni. Dopiero zima i gwałtowne spadki temperatury odkrywają niesprawność świec żarowych. Czy silnik Diesla może odpalić bez świec żarowych? Świece żarowe są potrzebne silnikowi do rozruchu przede wszystkim w warunkach niskiej temperatury powietrza dolotowego (zazwyczaj poniżej 10°C). W nowoczesnych jednostkach z bezpośrednim wtryskiem paliwa typu Common Rail, motor może odpalić nawet wtedy, gdy większość świec nie działa właściwie, a temperatura spadnie do 5-7°C. Osobiście znam przypadki, że volkswagenowskie motory TDI czy TDI odpalały nawet przy ujemnych temperaturach otoczenia nie mając ani jednej świecy sprawnej. Silniki z serii TDI dzieki wysokiemu ciśnieniu wtrysku paliwa mogą odpalić nawet bez świec żarowych nawet na mrozie. Nie oznacza. Ale ich brak działa negatywnie na kondycje motoru i jego osprzętu. Związane jest to z podawaniem paliwa pod dużo większym ciśnieniem niż miało to miejsce w starych silnikach Diesla, w których z biegiem czasu mogą dodatkowo pojawiać się problemy z właściwą kompresją. Są jednak pewne symptomy mogące dawać jasny sygnał, że świece żarowe mogą wymagać wymiany na nowe. Poza tym fakt, że silnik odpala mimo niesprawnych świec, nie oznacza, że można zrezygnować z ich wymiany. Typowe objawy popsutych świec żarowych Typowe objawy niesprawnych świec żarowych do przede wszystkim silne wibracje motoru pojawiające się przy jego porannym rozruchu, szarpanie silnika w trakcie przyspieszania przez pierwsze minuty pod odpaleniu oraz odczuwalny spadek mocy. Może także pojawić się wyraźne „kopcenie” motoru. Jeśli symptomy te mijają lub istotnie łagodnieją po tym, jak jednostka napędowa się nagrzeje, to może być to znak, że problemy te są bezpośrednio związane ze świecami żarowymi. Warto pamiętać o tym, że ocena kondycji świec żarowych wymaga ich wymontowania. Pomocny może się okazać omomierz. W nowszych typach aut kontrola ich stanu jest też możliwa przy wykorzystaniu komputera diagnostycznego. Wbrew pozorom, migająca kontrolka świec żarowych najczęściej oznacza zupełnie inną usterkę niż świec żarowych. Czy można jeździć z niesprawnymi świecami żarowymi? Warto przy tym pamiętać, że jazda z niesprawnymi świecami żarowymi negatywnie odbija się na kondycji silnika i jego osprzętu. Większemu obciążeniu poddawany jest akumulator, rozrusznik silnika a nawet filtr cząstek stałych. Im niższa jest bowiem temperatura spalania, tym silnik produkuje więcej sadzy, którą będzie wychwytywał DPF. Co więcej, jazda z uszkodzonymi świecami będzie także widoczna na stacji paliw bowiem zużycie paliwa ulegnie zwiększeniu. Często winny akumulator a nie świece Trzeba także pamiętać, że problemy z rozruchem mogą wynikać z niedoładowanego akumulatora. Za niskie napięcie może uniemożliwić uruchomienie silnika nawet wtedy, gdy świece żarowe są sprawne. W takim przypadku można to sprawdzić pożyczając prąd od innego auta, albo wykorzystać tzw. jump starter. Popularność i skuteczność tego urządzenia zwłaszcza zimą jest tak duża, że coraz więcej osób decyduje się na jego zakup. Zobaczcie jak to działa na przykładzie 3-litrowego diesla BMW : Zobacz: Uszkodzony zawór EGR – objawy i przyczyny awarii Powiązane artykuły: Jak często trzeba wymieniać olej w silniku? Czyszczenie DPF – jakie są metody na zapchany filtr cząstek… Jump starter czyli odpalanie silnika z rozładowanym akumulatorem (TEST) Co to jest zawór EGR? Jakie pełni on funkcje i… Autor Wiadomość Tytuł: zapala sie kontrolka świec żarowychNapisane: Wt wrz 03, 2013 21:44 Początkujący Auto: Imię: Dołączył(a): Wt wrz 27, 2011 12:43Posty: 24Lokalizacja: gdańskPodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz Witam ,ostatnim czasem mam problem z zapalającą się kontrolką świec żarowych podczas jazdy....z moich obserwacji zapala się po przejechaniu ok 60 -70 km i jest silnik rozgrzany a najczęściej przy hamowaniu (gaśnie jak się jej podoba)na krótkich trasach się nie zapala. Byłem na komputerze(pokazuje jakiś błąd związany z tempomatem ) czy miał ktoś może podobne objawy lub spotkał się gdzieś z czymś takim. Góra Tomas Tytuł: Napisane: Wt wrz 03, 2013 21:51 Auto: Octavia II FL CAY 10 Imię: Tomek Dołączył(a): Cz sty 06, 2011 13:24Posty: 2325Lokalizacja: GorzówPodziękował : 449 razy Otrzymał podziękowań: 144 razy Góra sylvio27 Tytuł: Napisane: Wt wrz 03, 2013 22:01 Auto: Imię: Dołączył(a): Wt wrz 27, 2011 12:43Posty: 24Lokalizacja: gdańskPodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz kurcze ,byłem jakiś czas temu na kompie i gdzies zapodziałem wydruk wiec konkretnie nie pamiętam mogę tylko dodać ,ze facet cos wspominał o czujniku znajdującym się w okolicach pedału hamulca czy to ma może związek z tempomatem i tymi nieszczesnymi kontrolkami? Góra Cesarz Tytuł: Napisane: Wt wrz 03, 2013 22:04 Auto: 5T1 DFHA 2017 Imię: Michał Dołączył(a): Pt maja 27, 2011 18:43Posty: 4415Lokalizacja: GdyniaPodziękował : 661 razy Otrzymał podziękowań: 240 razy sylvio27, znajdz kogos z rejonu z kompem kto powtórzy diagnostykę i wszystko będzie jasne _________________1T1 HL 2005 TDI BKD+ 176KM/350Nm5T1 HL 2017 TDI DFHA 190KM/400Nm Góra Tomas Tytuł: Napisane: Wt wrz 03, 2013 22:08 Auto: Octavia II FL CAY 10 Imię: Tomek Dołączył(a): Cz sty 06, 2011 13:24Posty: 2325Lokalizacja: GorzówPodziękował : 449 razy Otrzymał podziękowań: 144 razy Góra sylvio27 Tytuł: Napisane: Wt wrz 03, 2013 22:09 Auto: Imię: Dołączył(a): Wt wrz 27, 2011 12:43Posty: 24Lokalizacja: gdańskPodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz czy ten czujnik stopu jest jakos powiązany z tempomatem?? Góra aprinsr Tytuł: Napisane: Wt wrz 03, 2013 22:29 Auto: Imię: Dołączył(a): Pt gru 07, 2012 18:12Posty: 124Lokalizacja: GdańskPodziękował : 7 razy Otrzymał podziękowań: 0 raz sylvio27, jeśli chcesz się podpiąć to pisz na priv Góra rowaj Tytuł: Napisane: Śr wrz 04, 2013 11:04 Przeglądacz Auto: Touran AVQ 2003 Szary Imię: Bartosz Dołączył(a): Pt mar 29, 2013 12:19Posty: 103Lokalizacja: BrzeskoPodziękował : 2 razy Otrzymał podziękowań: 0 raz Też miałem problem z czujnikiem stopu. Na pewno jest on powiązany z tempomatem, bo tempomat się wyłącza, jak naciśniesz hamulec. Przy ew. wymianie poszukaj oryginalnych części. Ja znalazłem tańszy oryginał niż zamiennik koszt ok chyba 6 dych. Góra sylvio27 Tytuł: Napisane: Śr wrz 04, 2013 20:12 Auto: Imię: Dołączył(a): Wt wrz 27, 2011 12:43Posty: 24Lokalizacja: gdańskPodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz wymieniałeś ó czujnik sam czy tez była konieczna wizyta w warsztacie(czy to skomplikowana sprawa)? Góra rowaj Tytuł: Napisane: Śr wrz 04, 2013 20:31 Przeglądacz Auto: Touran AVQ 2003 Szary Imię: Bartosz Dołączył(a): Pt mar 29, 2013 12:19Posty: 103Lokalizacja: BrzeskoPodziękował : 2 razy Otrzymał podziękowań: 0 raz sprawa bardzo prosta. tylko trzeba mieć trochę zdolności manualnych:P idziesz pod pedał hamulca z latarką i tam jest taki 'siusiak' (coś takiego: , za pedałem to wygląda mniej więcej tak: ... ) no i żeby go wyjąć trzeba przekręcić i wycągnąć. jak będziesz miał nowy, to uważaj, żeby nie bawić się nim (nie bawić się siusiakiem tzn nie wciskać go ;-)) bo on się sam dostosowuje do Twojego hamulca przy pierwszym użyciu. jak coś niejasnego (a może być;-)) to ciągnij temat Góra sylvio27 Tytuł: Napisane: Śr wrz 04, 2013 21:10 Auto: Imię: Dołączył(a): Wt wrz 27, 2011 12:43Posty: 24Lokalizacja: gdańskPodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz dzięki kolego ,podejdę osobiście do wymiany zobaczymy co z tego mi tylko czy ten czujnik ma jakąś regulacje czy się go wpina w odpowiednie miejsce i niema możliwości inaczej??? Góra rowaj Tytuł: Napisane: Śr wrz 04, 2013 22:42 Przeglądacz Auto: Touran AVQ 2003 Szary Imię: Bartosz Dołączył(a): Pt mar 29, 2013 12:19Posty: 103Lokalizacja: BrzeskoPodziękował : 2 razy Otrzymał podziękowań: 0 raz jego regulacją jest ten cycek wpina się go nienaruszonego i za pierwszym razem, kiedy naciśniesz hamulec on się dostosowuje do pedału. pamiętaj, żeby się nie bawić tym... cyckiem przed zapięciem powodzenia życzę Góra GASIOR997 Tytuł: Napisane: Cz wrz 05, 2013 13:37 Auto: SHARAN 7N2, Imię: GASIOR Dołączył(a): N mar 06, 2011 00:58Posty: 572Lokalizacja: POLSKA/POLANDPodziękował : 1 raz Otrzymał podziękowań: 78 razy Zobacz czy stop się zapala u mnie raz się świecił stop cały czas wymieniłem ten czujnik stopu i nic nie dało. Doszem potem po paru dniach ze to czujnik sprzęgła był uwalony HELLA _________________Jak pomogłem to podziękowanie! - Pozdrawiam Góra rowaj Tytuł: Napisane: Cz wrz 05, 2013 17:25 Przeglądacz Auto: Touran AVQ 2003 Szary Imię: Bartosz Dołączył(a): Pt mar 29, 2013 12:19Posty: 103Lokalizacja: BrzeskoPodziękował : 2 razy Otrzymał podziękowań: 0 raz czujnik Halla. Też wymieniałem ;-) znajduje się pod akumulatorem i lubi się przepalać. Góra sylvio27 Tytuł: Napisane: Cz wrz 05, 2013 19:28 Auto: Imię: Dołączył(a): Wt wrz 27, 2011 12:43Posty: 24Lokalizacja: gdańskPodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz ile ten czujnik hella czy halla kosztuje?? Góra

kontrolka świec żarowych auto nie odpala